摘要：起源历史悠久，国内老牌自行车生产商，江湖地位自行车的龙头企业，有着辉煌的过去上海凤凰自行车股份有限公司是凤凰股份有限公司的子公司，在1993年7月29日,经上海市经济委员会批准由原上海凤凰自行车公司改组为上海凤凰自行车股份有限公司。原上海凤...
起源历史悠久，国内老牌自行车生产商，江湖地位自行车的龙头企业，有着辉煌的过去
上海凤凰自行车股份有限公司是凤凰股份有限公司的子公司，在1993年7月29日,经上海市经济委员会批准由原上海凤凰自行车公司改组为上海凤凰自行车股份有限公司。原上海凤凰自行车公司是1992年以上海自行车三厂为主体,兼并上海自行车二厂,联合上海自行车四厂组建而成的。
而上海自行车三厂
于1958年由上海市267家小厂组建而成,当时名为地方国营上海自行车三厂,1981年,上海自行车三厂与上海汽车起重机厂合并,为企业的进一步发展奠定了基础。1986年12月以自行车三厂为主体,联合国内13个省24家单位发起成立了凤凰自行车(集团)公司。并于1992年成立了上海凤凰自行车公司。
所以上海凤凰自行车股份有限公司的历史可以追溯到1958年，60年代以来,凤凰牌自行车已成为全国名牌产品。
目前在这个夕阳行业里只是还活着
制造自行车的行业现在就是个夕阳产业了，大家的出行方式都变成了汽车，电瓶车，我都不记得上次骑自行车是什么时候了，想着只有在学校门口才能看到黑压压的人们推着车子出来了的场景，但是目前凤凰的产品还能满足消费者日益增长的需求吗?
2014年12月10日，北京市工商局公布了对自行车的抽检结果，包括飞鸽、凤凰等知名品牌在内的11款自行车被检出不达标，市工商局已经责令这些不合格自行车退出北京市场。上海凤凰自行车有限公司生产的一款16自行车，被检出把立管、前反射器不合格 。
2018年9月，上海凤凰发布公告称，控股子公司上海凤凰自行车有限公司因与东峡大通(北京)管理咨询有限公司买卖合同纠纷，向北京市第一中级人民法院提起诉讼，要求支付拖欠货款6815.11万元。东峡大通即为ofo小黄车运营方 。
今年上半年又遇到上海封城，整体的经济环境下行，凤凰这个老国企的改革之路任重道远。
希望——活着就有希望
凤凰自行车，现在虽然没啥净利，但起码还活着，活着就还有希望，凤凰还有这个品牌在那，还能卖点情怀，做为国人还是想着我们的民族企业越来越好，有情怀在还能卖贵一点，而且作为制造业，能吸纳就业，能给那么多员工发工资，还能多少给国家交税，这就是企业的责任，虽然凤凰已经不是那么的美好了，但是我们还是希望他能浴火重生。
